Das neue superstarke Sport Quad

Als Kawasaki das KVF650 vorstellte, war die ATV-Konkurrenz angesichts der Performance des kraftvollen V2-Triebwerks geschockt. Dann stand die nächste Überraschung bevor, denn mit dem KFX 700 übernahm Kawasaki ein weiteres Mal die Vorreiterrolle und präsentierte das erste Sport Quad mit 90 Grad-V-Zweizylinderantrieb. Mit dem 700er, das im Frühjahr 2003 auf den deutschen Markt kam, etablierte Kawasaki gleich eine neue Klasse: die der Sport Quads mit Kardanantrieb und stufenlosem Getriebe.

Der Dynamik des potenten Zweizylinder-Kraftwerks steht das Chassis nicht nach. Für optimale Fahreigenschaften selbst in schwierigem Gelände wurde ein neuer, leichtgewichtiger Rahmen mit einfachem Unterzug und Dreieckslenker-Vorderradaufhängung entwickelt. Hinten kommt eine Leichtmetallschwinge mit Monostoßdämpfer zum Einsatz. Eine Doppelscheibenbremse vorn sorgt in Verbindung mit der Kawasaki exklusiven gekapselten Ölbad-Mehrscheibenbremse für adäquate Verzögerungsleistungen. Keine Frage, dem KFX700 gehört die Zukunft.

Daten und Fakten

Alle technischen Daten gibts hier im praktischen Download.

Technische Daten